9月开始“山航机务”微信平台启动“政策在身边”政策宣讲，每周一讲，解读公司及工程技术公司有关政策，及时答疑解惑。
同时“山航机务”开通微信平台政策查询功能，你们可以登录公众号，在“自助服务”—“政策在身边”栏目中回复关键字，查询有关政策内容。
民用航空器修东西的人执照，是由民航地区管理局授权人员签署的，适用于民用航空器的维修的人员执照，包括基础部分和机型部分。
从事民用航空器的维修工作需要取得民用航空器修东西的人执照，工程技术公司大部分技术和业务岗位聘任资质要民用航空器修东西的人执照，相关机型授权、放行授权等也需要民用航空器修东西的人执照。
具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2 年（含）以上，其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
以上，其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。
经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2 年（含）以上，其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
以上，其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。
经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
通过机务培训管理中心组织的至少包含工作程序、人的因素、适航规章和英语的考核。
通过机务培训管理中心组织的至少包含工作程序、人的因素、适航规章和英语的考核。
经过机务培训管理中心审核通过后，报工程技术公司领导审批，审批通过后由申请人将表格报机务培训管理中心备案，然后才可以进行基础执照考核报名等工作。
修东西的人执照有效期为自颁发修东西的人执照基础部分起五年，保证维修人员执照连续有效应当在有效期满前获得民航总局授权人员对执照有效性的续签。
持照人每2年内有累计至少6个月的航空器维修经历，或者承担累计至少6个月与航空器维修有关的工作；
执照持有人应当按照本规则附件一在执照失效前60天内向民航总局提交执照续签申请书。
持照人每2年内有累计至少6个月的航空器维修经历，或者承担累计至少6个月与航空器维修有关的工作；
执照持有人应当按照本规则附件一在执照失效前60天内向民航总局提交执照续签申请书。
为方便员工及时续签执照，持照人应当在执照及证书失效前90 天内将所需资料准备齐全后提交安全质量部适航联络，对申请人维修经历进行审核，确认满足规定的要求后，统一将续签申请材料邮寄至考管中心，向民用航空器修东西的人执照考试管理中心提出续签申请。
原则上参加基础执照考核的次数不允许超出六次，其中包含笔试、口试和实做考核。
执照考核期间请销假由申请人所在部门领导审核批准并报机务培训管理中心备案。
基础执照考核次数超过六次数的，其超过部分的费用由个人承担，同时后续考核时间利用个人年休假等完成。
取得基础执照后，在三个工作日内将基础执照复印件交机务培训管理中心备案；在五个工作日内向质量部门提交授权申请。没有在规定的时间内完成的人员，后续将不安排提高其岗位技能的培训。
已经完成基础执照所有考核，在向考试管理中心提交维修经历证明时需要得到培训管理中心的确认。返回搜狐，查看更加多
